7月12日，中國鐵路總公司公布2016年上半年全國鐵路貨物運輸完成情況，根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，上半年全國鐵路完成貨運量15.74億噸。
上半年全國鐵路完成貨運量較去年同期17億噸減少1.26億噸，同比減少7.41%。
從2015年開始，國家鐵路貨運量開始呈現(xiàn)加速下滑態(tài)勢，當(dāng)年1月同比下降達(dá)7.9%，至第三季度突破一成，下降10.9%；之后跌幅繼續(xù)逐月增加，至2016年2月國家鐵路貨運量跌幅達(dá)到12.3%的峰值。
隨后，國家鐵路貨運量同比減少呈現(xiàn)逐月收窄態(tài)勢，2016年一季度貨運量同比下降10.7%，1-4月跌幅再次收窄至9.6%，1至5月進一步縮小至9.3%。
中鐵總相關(guān)人士對財新記者表示，目前各鐵路局（公司）正在持續(xù)推進落實貨物運價調(diào)整、焦炭鋼材實重計費等保量增收措施，鐵路局運價調(diào)整自主權(quán)同時在逐步擴大，對焦炭、鋼鐵等品類由貨車標(biāo)記載重計費改為按實重計費，統(tǒng)一合資鐵路與國家鐵路貨運價格水平。
在鐵路長期客熱貨冷的態(tài)勢下，中鐵總正在從一個以貨物為主業(yè)的運輸公司轉(zhuǎn)變?yōu)橐钥瓦\為主的企業(yè)。
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