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      發(fā)改委:鐵路煤炭運費不再上漲

      更新時間:2016-11-15 09:31:40點擊次數(shù):567次

       市場消息稱,國家發(fā)改委巡視員張滿英日前表示,鐵路在近期對煤炭運價進行了調整,取消了原來的優(yōu)惠,執(zhí)行的是正常浮動運價,經(jīng)過此次價格浮動后運價不會再進行調整,不會增加發(fā)電企業(yè)負擔。

       

       近日多個鐵路局對煤炭鐵路運價進行調整,太原鐵路局、鄭州鐵路局、西安鐵路局及烏魯木齊局紛紛下發(fā)《關于調整煤炭運輸價格有關事項的通知》,煤炭鐵路運費整體進行了上調。

       

       汽運限載政策后,公路運價報價普漲,導致公路運價成本預期上漲,將對汽運煤的數(shù)量造成一定的沖擊,并利好鐵路運輸。

       

       受汽運成本增加因素影響,疊加大秦線開始檢修,導致火車運力有限,在冬儲行情的支撐下,短期鐵路運輸市場或呈偏緊狀態(tài)。


       其中太原鐵路局對實行統(tǒng)一運價的營業(yè)線整車煤炭運輸運價水平恢復至國家規(guī)定的基準運價率,噸公里增加1分,太原局管內整車煤炭運輸運價暫不作調整。10月10日18:00起執(zhí)行。 


       烏魯木齊局對2016年四季度煤炭貨運價格策略調整為,出局煤炭整車運價在標準運價基礎上上浮5%;神華新疆能源銷售有限公司、潞安新疆煤化工(集團)有限公司發(fā)往蘭州以西整車煤炭暫不執(zhí)行競爭性一口價。


       西安鐵路局10月11日起,取消整車煤運輸每噸公里下調1分優(yōu)惠;鄭州鐵路局10月11日起,對實行統(tǒng)一運價的營業(yè)線整車煤炭運輸運價水平恢復至國家規(guī)定的基準運價率,對國鐵控股合資鐵路的整車煤運輸運價水平恢復國家規(guī)定的基準運價率。


       此外,為了進一步緩解局部供應短缺,發(fā)改委要求鐵路總公司集中往秦皇島港運輸,要求盡快將秦皇島港的庫存增加到800萬噸。


       從上周開始,鐵路總公司已經(jīng)開始對除煤炭外的其他貨物實行停限裝政策,將空車全部調往晉陜蒙一帶,全力保障電煤運輸。


       為了確保環(huán)渤海地區(qū)煤炭供應,鐵路部門加強了煤運大通道大秦線的運輸組織,運用運力,使用價格政策,引導山西、內蒙古等地煤炭企業(yè)增加到達環(huán)渤海港口的煤炭運量,并正在協(xié)調環(huán)渤海各港口,加強接卸,垛位運用,提高港口煤炭堆存能力。

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